预应力管桩机械静压法施工安全技术 1 机械司机在施工操作时，要精力集中，听从指挥信号，不得随意离开岗位，应经常注 意机械的运转情况，发现异常应立即检查处理。以防止机械倾斜、倾倒，或液压不工作时， 突然下落等事故的发生。 2桩应达到设计强度 75%方可起吊，达到 100%方可运输和压桩。 3桩在起吊和搬运时，吊点应符合设计要求，如设计无规定时，当桩长在 16m 内，可 用一个吊点起吊，吊点位置应设在距桩端长 0.29 桩长处。 4压桩前，应对邻近施工范围内的原有建筑物、 地下管线等进行检查， 对有影响的工程， 应采取有效的加固防护措施，施工时加强观测，以确保施工安全。 5压桩机行走道路必须平整、坚实，必要时宜铺设道渣，经压路机碾压密实。场地四周 应挖排水沟以利排水，保证移动桩机时的安全。 6沉桩前应先全面检查机械各个部件及润滑情况，钢丝绳是否完好，发现有问题时应及 时解决；检查后要进行试运转
甬台温铁路是我国铁路规划的\"四横四纵\"线路之一,设计时速200 km/h,远期预留250 km/h。施工地处东南沿海地区,地质地貌复杂多变,地基处理尤为重要。台州站站前工程大区域复杂软土地基部分区段采用直径500 mm的预应力管桩处理,施工区域在长1018 m、宽62 m的范围,共需施工预应力管桩578731延米,桩长37～45 m,桩间距2.4 m。施工区域周边乡村居多。
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