1302 0.7 1860 140 182.28 195000 0.0015 0.14 度 分 秒 已知角度 弧度 (rad) 已知弧度 (rad) 角度 22 3 0 22°3′0″ 0.38484510 0.43220286 24°45′48″ 伸长量 精确计算法 简化计算法 终点力 ( ) 3.205 0 0.0048081 0.995203 181.405683 伸长量 精确计算法 简化计算法 终点力 ( ) 0.100 0.0166644 0.002483016 0.997520 180.955809 伸长量 精确计算法 简化计算法 终点力 ( ) 4.550 0 0.006825 0.993198 179.724990 伸长量 精确计算法 简化计算法 终点力 ( ) 14.006 0.04899 0.027867 0.972518 174.785735
中铁十七局集团郑西客运专线工程 技术交底 工程项目 郑西铁路客运专线 合同号 KHZQ11 单位工程名称 灞河特大桥 施工单位 中铁十七局集团郑西指 一项目四工区 里程 DK465+953.38 DK471+261.83 交底日期 交底地点 灞河东工点 交底内容: 预应力钢束制安技术交底 一、预应力筋的制作 1、预应力材料在存放和搬运过程中应做到下垫上盖并保持清洁,避免机械损 伤和锈蚀。 2 、预应力钢筋下料时一定要在下料场地做出明显下料长度标记,下料长度 必须满足图纸及规范要求;切断时必须使用砂轮切割机,严禁使用电焊和乙炔气切 割; 3 、预应力钢绞线应编束,每隔 1.5m用 2mm铁丝绑扎,绑扎时应使每一根 钢绞线顺直,不允许钢绞线互相缠绕; 4 、编束后的钢绞线应顺直按编号分类存放。钢绞线束搬运时,支点距离不 得大于 3m,端头悬出长度不得大于 1.5m。 二
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