文章介绍了一种利用全站仪采集盾构隧道钢环3点或多点坐标来拟合现状钢环的圆心位置,得出钢环椭圆度参数的方法,并对测量精度进行理论分析,对后续盾构机就位提供理论参数。以深圳轨道交通5号线前海湾站盾构钢环测量为例,验证了该方法的可行性,对盾构顺利进出洞有现实的指导意义。
转炉炼钢终点控制技术的探讨 摘要:随着我国科学技术的发展 ,在转炉炼钢生产中 ,终点控制已成为限制性环节。本文 通过分析转炉炼钢终点控制技术的现状 ,研究转炉炼钢终点控制的方法及模型 ,不断提高炼钢 终点控制水平 ,对降低消耗、提高炼钢生产效率具有重要的意义。 关键词:转炉炼钢;终点控制;动态;静态 引言 转炉炼钢的终点控制方法有拉碳补吹法、 一吹到底增碳法、 副枪测定法、 成分测算法和 气相分析法等终点控制方法,通常分为经验控制、静态控制、动态控制以及自动控制。除了 经验控制之外, 其余的控制方法都是在建立了控制模型的基础上进行的。 这些控制模型都是 在一定的假设条件下, 通过统计处理、 机理分析或回归分析等得到的。 由于转炉炼钢过程是 高温条件下的复杂的物理化学反应过程, 受很多因素的影响, 而且有些因素还无法准确地定 量描述,因此依现有的技术水平建立的静态模型、动态模型、自动控制模型