广东土木与建筑 ＧＵＡＮＧＤＯＮＧＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＣＩＶＩＬＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ２００６年９月 第９期 ＳＥＰ２００６ Ｎｏ．９ １ 项目概况 ２００２年 １０月笔者参加了由中国地质工程集团 承包的坦桑尼亚首都到乌干达国际干线公路建设 Ｓｈｉｌｕｙｉ－Ｎｚｅｇａ标段的项目 施工，该项目公路全 长 １０８ｋｍ，投资约 ２７００万美元 ，其中圆管涵总计 １５４座， 单孔涵洞孔径分别为 ｆ９００，ｆ１０００和 ｆ１５００；双孔涵 洞分别为 ｆ９００，ｆ１０００和 ｆ１５００；三孔涵洞分别为 ｆ９００和 ｆ１０００。 由于涵洞设计周期较长 ，加上监理方对结构工程 的要求特别严格 ，导致结构工程的施工进度严重滞 后于道路工程 ，使道路工程施工受到较大影响 。经 施工方多次与项目总工和结构工程师研究确保工程 质量和工期的施工方案 ，决定采用一次性现浇圆管 涵施工工艺 ，实践证明该施工方法是切
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