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更新时间:2024.11.24
于无声处听惊雷——中铁十七局集团四公司沾昆铁路第五标施工管理纪实

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  BEN KAN ZHUAN GAO 板块主持 :张娟 本刊专稿 真诚邀约 走向未来 —中铁十七局集团四公司沾昆铁路第五标施工管理纪实 文、图/特约记者 张天国 十月的云贵高原碧空如洗,红色的山丘在绿色的渲染下起伏如波。放眼望去,云 南曲靖的山山岭岭犹如一幅色彩鲜艳的油画。正在铺轨的沾(益)昆(明)铁路,宛 如一条没有首尾的龙脊,显得格外抢眼。 全长165公里的沾昆铁路,是我国第一条设计时速160公里的山区铁路,东起云南 省曲靖市沾益,经马龙、嵩明县一路西去直抵昆明,为我国铁路网络“八纵八横”主 骨架中上海至株洲至怀化到昆明铁路通道的重要组成部分,它的建成对完善国家铁路 建设网、改善云南交通条件、促进地方经济发展将起到极大的推动作用,因此倍受国 内外人士关注。 在这个特殊的“战场”, 20家实力雄厚的国有大型建筑企业展开了激烈的竞争。 马龙河特大桥雄姿 于无声处

管理变革要润物细无声

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管理变革要润物细无声——管理变革要润物细无声,前些日子,到国内一个大型的施工企业参加管理变革方案的评审会。这个大型施工企业每年施工量达到150亿元,员工2万。管理的变革方案是聘请国内著名大学的管理学院教授完成,内容是整个企业管理体系的提升。教授们...

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