基于SOFIM涡轮增压中冷柴油机的进气管 ,设计SOFIM气波增压柴油机的进气管 ,利用正交设计优化试验进气管的结构组合 ,基于三维设计软件UG对这些试验管进行几何建模及结构分析 ,找出质量最轻、内腔容积最大的进气管 ,然后再基于ANSYS对这些试验管进行流动分析 ,找出进气量最大的进气管 ,综合结构和流动优化结果 ,确定最终的气波增压柴油机 (PWSD)进气管。然后 ,采用制成的该管模型 ,在气道实验台上进行流动实验 ,结果表明 ,该管比原管进气量平均提高近 7% .最后 ,采用铝合金铸造出该管 ,进行台架实验 ,结果表明 ,中、低转速下 ,进气量平均提高近 6 .5 4% ;中、高转速下 ,进气量平均提高近 4 .6 5 % .
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