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更新时间：2025.01.19

头条 预引力锚索

要根据支护施工方案计算套用相应定而后查看；

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预应力锚索的施工

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预应力锚索的施工锚索是通过外端固定于坡面，另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中穿过边坡滑动面的预应力钢绞线，直接在滑面上产生抗滑阻力，增大抗滑摩擦阻力，使结构面处于压紧状态，以提高边坡岩体的整体性，从而从根本上改善岩体的力学性能，有效地控制岩体的位移，促使其稳定，达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。一、施工工艺及流程图如下： 1．钻孔钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量，采用潜孔冲击式钻机。钻机钻井时，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。钻孔深度要超出锚索设计长度 0.5m 左右。钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，塞好孔口。两种特殊情况的处理：渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔

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锚索及锚索梁施工工艺

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锚索及锚索梁施工方案一、目的路基支挡工程用来稳定路堤与路堑边坡，减少土石方工程量和占地面积，防止水流冲刷路基，整治塌方、滑坡等路基病害。制定支挡工程的指导书用来规范和指导支挡工程施工。二、编制依据《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《铁路路基工程施工质量验收标准》三、适用范围所有路基工程四、施工方法本区段的锚索孔径为 110mm，间距 3.0m，锚索自由段长 11m，锚固段长 11m，倾角 15°，锚索体一束由 4 根Φ15.2 钢绞线组成，锚索设计吨位 500KN，锚孔采用 M30水泥砂浆灌注，框架内采用挂网喷混凝土植生防护。一、锚孔施工放线依照各工点图计算、确定锚杆位置，然后现场施工放样，自线路方向（纵向）中间向两端测放，并确定第一排锚孔位置，根据 h 高度，由工点图坡比，推算第一排的坡长及锚孔孔数，由工点图设计要求的间距推算上排的孔位， h 高度

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