说 明 一、概 述 本项目为某地区高速公路设计，结合沿线地形地质条件以及地物等情况，全线采用四车道高速公路标准：计算行车速度采用80公里/小时，路基宽度24.5米，桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级，起讫桩号为K0+000～K2+960，路线全长2.960公里。 1、平面线形设计 本项目平面线形设计的基本思路是：处理好高速公路与地方道路的交叉关系，使路线与既有景观协调一致；处理好高速公路与当地水库的关系，重视路线位置与水库库位的选择，将路线景观与防洪统一协调；处理好路线线位与地方城镇的关系，使高速公路的修建能更方便的为当地地方经济服务；处理互通立交与上下高速的关系，更有利方便群众，减小拆迁的干扰。 全线以曲线为主，极大限度的顺应地形条件，满足大型规划项目的布局情况；灵活地掌握线形指标，使之既要大于标准的低限值又不能苛求高指标；相邻曲线技术指标讲求连续
10月31日,中国铁物副总裁杜波拜访了中国铁路建设投资公司(以下简称中铁建投公司),与公司董事长、党委书记黄桂章、副总经理袁宝军等进行了会谈。杜波副总裁首先介绍了中国铁物扭亏脱困和最新经营发展情况,对中铁建投公司在物资代理和招标代理等业务中对中国铁物的支持表示感谢,杜波副总裁指出中铁建投公司长期受铁路总公司委托承担铁路动车组、机车、客车、
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