蒙华铁路(岳吉段)限制坡度的选择
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限制坡度的选择应结合所经地区地形类别、自然坡度、铁路等级、牵引种类、机车类型、运输要求、相邻线主要技术标准等因素综合比选确定,本文结合蒙华铁路(岳吉段)限制坡度的选择,综合各因素方面对6‰、6‰/9‰、9‰三个坡度方案进行分析,推荐采用6‰限坡方案。
武九铁路电气化工程开工
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2008年12月16日,武九铁路电气化改造工程正式开工。武九铁路正线全长215.93km,西起武昌东站,东至九江站。武九铁路电气化改造总投资8.85亿元,在进行电气化改造的同时,还将对线路进行提速扩能改造,保证能够通行双层集装箱列车。该工程预计于2010年12月竣工,
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