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飞机结构的耐久性与损伤容限设计_王远达

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 第 29卷  第 1期                飞  机  设  计 V ol129 N o11   2009年     2月                A IRCRA FT D ES IGN Feb   2009  基金项目 : 空军技术基础研究项目 (N3BK0501 ) 收稿日期 : 2008- 09- 22; 修订日期 : 2009- 01- 10   文章编号 : 1673- 4599 (2009 ) 01- 0037- 07 飞机结构的耐久性与损伤容限设计 王远达 1 , 梁永胜 2 , 王宏伟 1 ( 1. 空军航空大学 航空机械工程系 , 吉林 长春  130022 ) ( 2. 空军航空大学 科研部 , 吉林 长春  130022 ) 摘  要 : 飞机结构设计思想随着航空技术的发展而不断进步 , 经历了从静强度 、动强度 、疲劳强度到断裂强 度的变化过程 ,

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