安装位置 管径 标况流量 工作温度 工作压力 最大压力 介质 输入电压 输出信号 现场显示备注 二期米厂空压机总出口 DN100 0-2500M3/H 20摄氏度 0.4-0.6MPa 0.8Mpa 压缩空气 DC24V 4-20mA 无 温度、压力补偿 二期米厂脉冲 DN80 0-1000M3/H 20摄氏度 0.4-0.6MPa 0.8Mpa 压缩空气 DC24V 4-20mA 无 温度、压力补偿 二期米厂阀门 DN50 0-1000M3/H 20摄氏度 0.4-0.6MPa 0.8Mpa 压缩空气 DC24V 4-20mA 无 温度、压力补偿 二期筒仓 DN50 0-1000M3/H 20摄氏度 0.4-0.6MPa 0.8Mpa 压缩空气 DC24V 4-20mA 无 温度、压力补偿 二期米厂 -一期米厂 DN50 0-2000M3/H 20摄氏度 0.4-0.6MPa 0.8Mp
燃气流量调节阀工作原理 燃气阀是燃烧系统的关键部件, 是变负荷运行的基础, 工作原理 如下图: 当逻辑控制模块确定需要加热时, 电磁阀 1得电,驱动杠杆打开 通道 1,燃气进入气阀。当主机不工作和气源、电源发生故障时,电 磁阀 1失电,通道 1在弹簧作用下自动关闭,切断燃气。 需要加热时电磁阀 2同时导通,打开通道 2,燃气流入调节腔, 再进入主膜片下腔,带动膜片向上移动,打开通道 3,燃气进入燃烧 器。燃气调节阀是根据用户系统不同而需要不同的热输出要求, 通过 调节燃气阀的输出压力来实现的。 输出压力的调节是通过伺服系统达 到。压力调节器的值是由逻辑控制模块根据温度不同而提供给电磁阀 2的不同电流,实现压力的变化。当输出压力大于压力调节器预设值 时,通道 3膜片向下移动, 从而使压力回路中的伺服压力升高,带动 比例调节器膜片上升,降低通道 3膜片下方压力,膜片向下移动,减 少通道 3的开