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更新时间:2024.11.23
湛江组灰色粉质粘土地基承载力确定方法的分析

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文中结合公路工程地质工作实例,从工程地质特性角度出发,对比现场测试及土工试验结果,对湛江组灰色粉质粘土的地基承载力的确定方法进行分析,以对其地基承载力作出正确合理的评价。

粉土和粉质粘土的混合物

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粉土和粉质粘土的混合物,发现在世界几个地方。他们在地震期间的液化行为已审慎研究。 纯净沙土的液化行为已被广泛研究。如果 fines 被添加到沙土中, 他们的抗液化性能降低如果土壤进行测试在相同的空隙率 (Troncoso 1990 年)。然而, 如果一个沙 — fines 合物具有相同的标准贯入值 (N1) 60 , fines 增加抗液化强度 (et al.1985 年)。 粉土和粉质粘土的混合物, 没有足够的研究已执行。 它被假设粘土给予塑性给粉土, 本身可 能具有不可塑性。 一个小部分粘土在不可塑的粉土中给予一点可塑性。 人们普遍认为错误的, 粘土或可塑性的增加对粉土,从而增加粉土抗液化抵抗性 (Puri 1984 年, 1990 年 )。它被 Sandoval ( 1989 年) 和 Prakash 和 Sandoval (1992 年)证明 塑性指数 (PI) 在 2-4%范

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