岩石地基承载力的台理确定 王吉盈等 岩石地基承载力的合理确定 研究与探讨 ·墼 盐 '2 摄要 ：铁路桥梁墩台基础设计中，在岩石地层 中，根据规行《铁路桥涵设计规范》攫置 深度不受冲刷控制时，对于节理不发育或较发育的岩石地基，需否考虑对基本承载力进行 宽深修正。文章就这两个 问题进行 7分析探讨。 关键词：软质岩石 地基承载力 攫置深度 l 前言 主要探讨 目前铁路桥粱墩台基础设计中普 遍存在的闻题 岩石地基中，岩石基本承载 力如何选用 对节理不发育或较发育岩石地基 中的基础 ，是否考虑对基本承载力进行宽深修 正 。 当墩台基础位于岩石地层中，而且埋置深 度不受冲刷控制时，按照现行《铁路桥涵设计规 范》(以下简称“桥规”)所提供的岩石承载力和 宽深修正使用条件，对节理不发育或较发育岩 石中的基础，虽然岩石本身的基本承载力较高， 基础埋置深度又大，
地基承载力检测 一、 地基土载荷实验 地基土载荷实验用于确定岩土的承载力和变形特征等， 包括：载荷实 验；现场浸水载荷实验； 黄土湿陷实验；膨胀土现场浸水载荷实验等。 检测内容：天然地基承载力， 检测数量不少于 3 点；复合地基承载力 抽样检测数量为总桩数的 0.5% ～1.0% ，且不少于 3 点，重要建筑 应增加检测点数。 CFG 桩和素混凝土桩应做完整性检测。 1． 地基土载荷实验要点 用于确定地基土的承载力，依据《建筑地基基础设计规范》 （GB50007 ）。 （1） 基坑宽度不应小于压板宽度或直径的 3 倍。应注意保持实 验土层的原状结构和天然湿度。宜在拟试压表面用不超过 20mm 厚 的粗、中砂层找平。 （2） 加荷等级不应少于 8 级。最大加载量不应少于荷载设计值 的两倍。 （3） 每级加载后，按间隔 10、10、10、15、15min ，以后为 每隔 0.5h 读一次沉降，
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