某铁路隧道入口雨棚设计 摘要：某高速铁路隧道入口雨棚工程， 对该雨棚钢结构的设计进行分析总结。 介绍设计的主要原则、荷载取值及组合、梁截面设计、柱截面设计、承载能力极 限状态设计及正常使用极限状态的计算结果， 同时考虑高速列车通过时列车风对 结构的影响。本工程应用空间钢结构软件 3D3S对结构进行分析。 关键词：隧道入口雨棚 列车风 钢结构 结构分析 ABSTRACT：A project of high-speed railway’s tunnel entrance canopy, the design of the canopy steel structure analysis and summary. Introduce the main principles of design, value and composition of the load, beam design, co
. . 钢结构雨棚设计计算书 一、计算依据： 1. 《建筑结构荷载规范》 2 ．《钢结构设计规范》 GB50017-2003 3 ．《玻璃幕墙工程技术规范》 4 ．《建筑抗震设计规范》 二、计算基本参数 : 1 ．本工程位于深圳市，基本风压 ω 0=0.700(kN/m2) ，考虑到结构的重要性 ,按 50年 一遇考虑乘以系数 1.1，故本工程基本风压 ω=1.1x0.7=0.77(kN/m2) 。 2. 地面粗糙度类别按 C类考虑，风压高度变化系数取 5.0 米处（标高最高处） ，查下页表 1-1 知，该处风压高度变化系数为： z=0.74。依据《玻璃幕墙工程技术规范》 ，风荷载体形 系数，对于挑檐风荷载向上取 μs=2
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