胜利油田油建公司在西气东输工 程建设中取得辉煌战绩后，乘胜挺 进，挥师南下，在西南成品管道工程 的千里路段上再次擂响进军的战鼓。 日前，由他们施工的黎塘—柳州试 验段已主体完工，并荣获中石化西南 管线项目部先进集体和施工机组综合 评比一等奖，“胜利油建”品牌再度扬 名西南市场。 被称之为“东油西送”的西南成 品油管道工程，是中石化投资35亿 元建设的“十五”规划重点工程。该 工程从茂名到昆明，横跨粤桂黔滇四 省区，全长1691公里，是目前国内 时间内将施工设备、机具和所需物料 等全部调度到位，5个专业主力机组 迅速进入施工会战状态。为了尽可能 详细了解管段施工过程中所遇到的障 碍，项目技术人员跋山涉水，不辞辛 劳，对照管线敷设走向反复勘测线 路，并针对不同的地质地貌状况，相 应编制了科学的施工组织措施，为工 程顺利进展提供了切实的技术支撑。 但是，施工初期，由于一时对当地的 地理环境、气候
2005.344 CONSTRUCTION ENTERPRISE MANAGEMENT 重 点 工 程 建 设 接，施工难度可想而知。经过对施工 方案反复对比论证后，项目部采取 了“人工抬布管，加宽陡坡管沟，从 沟内用绞车拖管至山顶，以垂直式 三角支撑架完成对口”的施工工艺， 最终一举突破难关。同样，他们依靠 人抬肩扛，将全部管线抬上了道道 山岭，成功跨越了标段内68 处超过 30度以上的陡坡险工地段。2004年 8月初在稻花河穿越施工中，他们又 遇到了新的挑战。湍急的河流被交 错的山体多次拦截，河道迂回曲折， 根据设计要求，管线必须要在狭窄 的范围内连续7次完成河流穿越，程 序复杂，工程量巨大。项目部借鉴在 西气东输江南水网段建设中积累的 经验，利用气囊顶升、双头牵引、顺 水而行，并且搭设木桥连续作业带 的方法组织施工。当时恰逢雨季，山 区滂沱的大雨将施工木桥全部冲毁， 机组人员被困
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