2005 年铁路护路联防工作汇报我们区地处 ** 省中部，小兴安岭余脉丘陵地与 **平原结合 处。全区幅员面积 2756 平方公里，总人口 86.6 万人，农村人口 58 万人，辖 20个乡镇、 148 个村，是市委、市政府所在地和全市政治、经济、文化、交通中心。全区社会消费品零售总 额 133435 万元，农民人均纯收入 2814 元。区域内公路、铁路纵横交错，陆路交通发达。北 林辖区内通过铁路 89.83 公里，绥佳、绥北两条线路贯穿 8 个乡镇、 24个村、 88个自然屯。 位于绥北、绥佳线交汇点的绥化火车站，是客货运综合的一级编组站。全区经由铁路大小停 车站 7个、货运专用线 19条，年铁路货运量 5543 吨，客运量 190 万人次。在计划经济时期， 铁路部门为北林经济和社会的发展做出了重大的贡献，在市场经济日趋繁荣的今天，铁路部 门仍然发挥着不可替代的作用。因此，按照中
1 防综铁护办 [2011]13 号 2011年度防城港市铁路护路联防工作总结 今年以来，我市铁路护路联防工作紧紧围绕我市加快发展、 跨越 发展、科学发展的大局，在市委、市政府和市综治委的正确领导下， 在自治区综治委铁路护路联防工作领导小组的具体指导下，全市各级 铁路护路组织围绕自治区党委、 政府创建社会和谐稳定模范区的目标， 以深入开展平安铁路示范市、县（市、区）活动为载体，以深化创建 护路安全村和平安铁路示范路段为重点，强化护路联防责任，强化铁 路治安和安全突出问题整治，强化基层护路组织建设，进一步提升护 路联防工作质量，确保了今年我市党政换届期间、春运期间及第八届 中国 -东盟博览会期间管内铁路治安稳定和铁路运输安全畅通。 一年来，我市铁路护路联防工作实现了 “六无四下降” 的目标， 即：无刑事案件、 无铁路路外伤亡事故、 无耕牛上道影响铁路安全 问题、 无非法设臵道口及人行过道问
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