在云南省公路工程建设中,主要的细骨料是河砂、 机制砂和山砂.一般山砂通常与机制砂混合使用,在配合比相同的情况下,集料的粗细程度、 表面纹理、 形状、 级配、 种类及含泥量对混凝土的性能存在一定程度的影响.本文通过对云南省在建高速公路混凝土用细骨料的种类、 地域及基本性能等调研、 统计和分析,提出了有利于实际工程中混凝土细骨料质量控制的建议.
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