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更新时间：2025.01.19

头条 2019年高速公路免费

2018年的春节、清明节、五一劳动节、国庆节四个节假日，七座以下（含七座）小客车上高速共有20天可以免过路费。高速免费日期如下：春节：2月15日（除夕）零时开始，至2月21日（正月...

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1 太阳能（高速）公路综述沈恂达一、问题的提出在 2014 年 3 月的全国两会上，全国政协委员、通威集团董事局主席刘汉元先生提出了结合国内现有高速路网资源状况，参考国外已有的经验和做法，充分利用国内存量高速网，将其作为太阳能光伏发电的新型、有效载体，实现光伏发电、交通运输、节能减排、安全行驶、道路养护、耕地保护六者的高效整合与最佳统一的方案 [1] 。刘委员提出的建议就是建设所谓的“太阳能高速公路” 。在此前，广东工贸职业技术学院的欧英雷先生在 2012 年也提出了“利用高速公路实现太阳能光伏发电的构想” [2]。其实，世界上第一个提出“太阳能（高速）公路”概念的是美国爱荷达州的一对夫妇——电子工程师斯科特·布鲁索（ Scott Brushaw）和心理治疗师朱莉（Julie ）。 2006 年，布鲁索夫妇首先提出“太阳能公路”的概念和梦想，并进行了一系列的研究、试

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高速公路站长工作总结 XX年，我站共完成通行费收入元，车流量达到台，检测车次 4 台(数字依据截至日的实际数字预测 )，与上年同期相比，分别增长了首先，针对有的收费人员业务不精，工作中不求甚解的状况，站内提出提高业务水平的要求，并通过对误操作次数记录和考核的方式，督促收费和治超员加强业务学习，这样逐渐在站内建立起讲学习，比业务的风气，大家积极认真地学习和摘抄各级文件内容，夜间上岗总不忘带《学习笔记》、《收费手册》和《收费员培训教材》。一方面，晚间有充足的时间静心学习，另一方面，也是驱赶困意的好办法。每季度组织全体人员进行一次业务考试。通过考试，很好的起到检验和指导的作用，有效促进收费、治超工作。让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度，认识到不足，及时补救充电。 9 月份，局组织了关于车型识别的业务培训。这次培训是自 XX年 4 月更改收费标准后最全面

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