工程应急预案及应急措施 为及时有效地处理重大事件突发对工程正常施工秩序的影响,我公司 从工程开工就建立以项目经理部领导班子为首、公司总部领导班子为 辅、总部各部门支持配合的总承包现场应急响应小组。在紧急情况发 生第一时间内启动应急机制,一小时内上报有关部门。保证做到:统 一指挥、职责明确、信息畅通、反应迅速、处置果断,把事故损失降 低到最低。 一、应急准备及响应组织准备 ⑴为了保护本企业从业人员在经营活动中的身体健康和生命安全, 保证本企业在出现生产安全事故时,能够及时进行应急救援,从而最 大限度地降低生产安全事故给本企业及本企业员工所造成的损失,成 立公司生产安全事故应急救援小组。 ⑵生产安全事故应急救援组织成员经培训,掌握并且具备现场救援 救护的基本技能,施工现场生产安全应急救援小组必须配备相应的急 救器材和设备。小组每年进行 1-2 次应急救援演习和对急救器材设备 的日常维修、保养,
基坑应急措施(一) 一、基坑开挖 本标段位于海积平原,上覆第四系填土、海积淤泥, 海冲积粘性土、砂层、残积层,下伏风化花岗岩岩体。素填 土、杂填土、残积土及全、强风化岩土质不均,呈坚硬~流 塑状态,有球状风化残留体存在,容易引起不均匀沉陷,施 工开挖容易坍塌,属较不稳定土体。 根据踏勘资料和现场实际情况,前海站及鲤~新区间 出入线表层为抛石挤淤填筑,许多大石块处于地表杂填土层 及淤泥层中,给后序的围护结构施工带来很大的困难。 场地普遍分布有较厚的( 2~12m)海积的淤泥,具有 孔隙比大,压缩性高,抗剪强度低等特点,具触变性、流变 性和不均匀性,属不稳定土体,施工中易产生侧向滑动,导 致基坑侧壁围护结构的失稳和位移,淤泥层开挖及钢支撑的 及时架设是重点。 由于管槽开挖的土方量不大,每延米开挖出土量平均约 7~9m3,每个作业段用二台挖掘机开挖与人工配合清底的方 式,挖土要遵循“纵向分段、竖