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更新时间:2024.10.06
光谷七路监理实施细则

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光谷七路(高新大道 ~高新四路) 道路排水工程 监 理 实 施 细 则 编制: 审核: 日期: 广东天衡工程建设监理咨询有限公司 光谷七路道路排水工程项目部 目 录 一、工程概况。 二、主要编制依据。 三、质量控制目标。 四、监理工作流程。 五、质量控制要点。 本《监理细则》是光谷七路道路排水工程施工质量实施细则 一、 工程概况 1. 光谷七路为城市主干路,设计车速:主线设计车速 60km/h、辅道 设计车速为 30km/h。设计全长约 2937M,规划道路幅宽 65 米。 道路沿线与高新大道、神墩一路、规划一路、神墩二路、规划二 路、高新二路、规划三路、高新四路等 8 条道路平交,与高新三 路立交(上跨高新三路),其中高新一路道口与高新三路主线跨线 桥不在本工程设计范围内。 道路按 600~800米间距布置公交站点, 标准断面: 65M=4.75M(人行道含树穴) +7.5M(辅道)+5

钢城新苑地基处理工程实践

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强夯法具有效果好、工期快、造价低等优点。钢城新苑住宅小区饱和黄土的地基采取强夯法处理,改善了地基土中孔隙水压力的消散条件,强夯效果较好。钢城新苑东区8#楼地基承载力较高,采用了强夯置换处理方案,以达到消除黄土湿陷性和大幅提高承载力的目的。同时,对强夯处理湿陷性黄土时应注意区分地基土的状态、强夯处理饱和黄土采用换填垫层的处理方法、强夯置换法处理各种软弱地的方法进行了分析和讨论。

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