西江大桥防汛预案 一、工程概况 西江特大桥起于中山市古镇, 止于江门市外海,起讫里程为 JDK54+ 704.67~JDK57+394.75,中心里程为 JDK56+049.71,桥全长 2690.08m,线 路呈东西走向, 沿途主要为苗圃、村镇、 鱼塘,横跨西江。西江为通航河流, I 等航道,两个主航道孔:通航净高为 22.0m,侧高为 8.0m,底宽为 95.0m, 上顶宽 70.0m;两个副航道孔:通航净高为 18.0m,底宽为 85.0m,上顶宽 65.0m。桥址处最高通航水位: H10%=4.874m。 本桥 39号墩, 40号墩, 41号墩, 42号墩, 43号墩为钢构斜拉桥桥墩; 其中, 40号墩, 41号墩, 42号墩为水中墩施工。 二、工况简介、工期目标及施工进度计划 40号墩,41号墩,42号墩为水中墩施工, 三墩均为低桩承台。 40号墩, 42号墩距离西江大堤较近,
1 第一章 编制依据及说明 第一节 编制说明 为确保本施工组织设计的科学性、 合理性与先进性, 我公司组织有关工程管理 和技术方面的骨干人员对 深圳市龙岗区尚景城一期桩基工程 岩土工程勘察报告和 设计图纸进行了认真的分析和深入的研究,并对本工程现场进行了实地的考察,结 合我公司多年来长期承担桩基础工程施工的成功经验,以及我公司现有的管理能 力、技术力量和机械配制等多方面因素,经过科学地编排和充分地论证,我们编制 了本工程施工组织设计文件。本施工组织设计作为指导施工的纲领性文件,我们认 为是科学的、合理的,能达到确保质量、安全,保证工期、提高效益之目的。 我们承诺:若中标,我们会克服一切困难, 发扬我公司的优良传统, 全力以赴, 配备一流的管理班子,以雄厚的企业整体实力为依托、精良的技术装备和丰富的管 理经验为后盾,根据提供的资料进一步地优化施工方案,以先进科学的施工管理技 术,更加合理地