www.baidu.com 曳引轮材料及结构要求 1、材料及工艺要求:由于曳引轮要承受轿厢、载重量、对重等装置的全部 动静载荷,因此要求曳引轮强度大、韧性好、耐磨损、耐冲击,所以在材料上多 用 QT602球墨铸铁。为了减少曳引 钢丝绳在曳引轮绳槽内的磨损, 除了选择合适 的绳槽槽型外,对绳槽的工作表面的粗糙度、硬度应有合理的要求。 2、曳引轮的直径:曳引轮的直径要大于钢丝绳直径的 40倍。在实际中,一 般都取 45~55倍,有时还大于 60倍。因为为了减小 曳引机体积增大,减速器的 减速比增大,因此其直径大小应适宜。 3、曳引轮的构造型式:整体曳引轮分成两部分构成,中间为轮筒(鼓), 外面制成轮圈式绳槽切削在轮圈上, 外轮圈与内轮筒套装, 并用铰制螺栓连结在 一起成为一个曳引轮整体。其曳引轮的轴就是减速器内的蜗轮轴。 曳引轮绳槽形状:曳弓旧区动 电梯运行的曳引力是依靠曳引绳与曳引轮绳槽
有结构要求的基坑断面知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。 注册登录 造价通即可以了解到相关有结构要求的基坑断面最新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。手机版访问:有结构要求的基坑断面