新建乌兰察布市综合物流园铁路专用线 伊泰货场至线路所联络线路基工程 施 工 组 织 设 计 编 制: 复 核: 施工负责人: 审 批: 呼铁建工集团兴和中心站及联络线工程 项目指挥部 2012 年 6 月 1 日 目 录 1、编制依据、原则 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 2、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 5 3、总体施工布置及组织机构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 5 4、施工进度安排及保证工期措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 7 5、施工方案、技术措施、施工工艺和方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 10 6、安全目标、安全管理机构及措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 19 7、质量目标、质量保证体系及措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 22 8、施工环境保护、水土保持措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 30 9、主要施工机械设备,仪器设备⋯⋯⋯⋯ ⋯⋯⋯⋯⋯ 32 10、文明施工⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
21世纪初, 鄂尔多斯准格尔大路工业园区出现了一个举世瞩目的创举, 中国人乃至许多外国 专家的目光,都聚焦在了准格尔旗大路煤化工园区。这一天,内蒙古伊泰集团与中国科学院 携手向世人昭示:中国完全利用自主知识产权的“煤制油” (煤间接液化)于 2009 年 3 月 20 日横空问世,从这一天开始到 2010 年底,“煤制油”生产线已连续稳定运行了 14400多个小 时,日产成品油 483 吨,, 以张双旺、李永旺为主策划的伊泰“煤制油”在“蠢蠢欲动”之初,伊泰的高管们大都觉得, 这可能是一个梦。因为这个项目存在着极大的风险。第一是技术集成放大的风险;第二是破 解设计难题,没有参照,南非与德国科学家煤制油成功的技术是非常保密的,因此在国内尚 属首例;第三是“煤制油”的一些大型反应器没有生产商。 面对种种难题, 著名企业家、 全国劳模张双旺团队与科学家李永旺团队最终下定了决心, 干! 而且要干成