迎宾三路隧道为虹桥综合交通枢纽对外的重要的辅助集散通道,同时规划迎宾三路与仙霞西路、SN10路构成了枢纽内部环路系统,是沟通东西航站楼两侧最直接、便捷的通道之一.该隧道实施工法采用了外径为13.95 m的盾构隧道推进,同外滩隧道一致.现分析迎宾三路隧道的功能定位,介绍其主要技术标准、总体设计.其内容可供同类盾构隧道设计参考.
迎宾三路隧道为虹桥综合交通枢纽对外的重要的辅助集散通道,同时规划迎宾三路与仙霞西路、SN10路构成了枢纽内部环路系统,是沟通东西航站楼两侧最直接、便捷的通道之一.该隧道实施工法采用了外径为13.95 m的盾构隧道推进,同外滩隧道一致.现分析迎宾三路隧道的功能定位,介绍其主要技术标准、总体设计.其内容可供同类盾构隧道设计参考.
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