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更新时间:2024.11.23
咬合桩施工技术

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咬合桩施工技术

咬合桩桩间喷锚技术交底

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技术交底记录 A3.12 工程名称 XX轨道交通 4号线Ⅳ -TS-13 标土建工程 交底部位 顾家荡路站围护结构 工序名称 咬合桩桩间喷锚 交底提要: 顾家荡路站咬合桩、桩间喷锚。 交底内容: 一、工程概况 顾家荡车站南北端头井围护结构采用Φ 1000mm@800mm套筒咬合桩;车站端头井处开挖深度 11.64m;车站端头井竖向设置三道支撑第一道为钢筋混凝土支撑, 第二、 三道为钢支撑。 咬合桩 段基坑每开挖一层后需立即对围护桩间进行挂网喷锚施工 二、施工流程 基坑开挖→桩间墙面清理→挂设钢筋网片→喷射混凝土→养护 三、施工工艺 1、基坑开挖 严格遵循“时空效应”的理论,按照“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则 进行开挖。 尽量缩短基坑的无支撑暴露时间, 有效控制围护结构变形。 采用小型挖掘机配合长臂 挖掘机进行土方开挖, 按总体施工流向分段、 分层开挖。 分台阶放坡开挖,

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