中国将建尼加拉瓜运河 可替代美主导的巴拿马运河 中国公司将承建尼加拉瓜大运河, 沟通加勒比海与太平洋, 成为继巴拿马运河之后第二 条连接太平洋与印度洋的国际运河通道。 凭借更宽广的航道和更大的通行量, 未来有望取代 巴拿马运河, 从而改变世界航运格局。 图示上红线为未来的尼加拉瓜运河, 下红线为现有巴 拿马运河(资料图) 环球时报驻巴西特派记者颜欢 王海林,当地时间 13日下午,尼加拉瓜国民议会以 61 票支持、 25票反对、 1 票弃权的结果,批准政府与中国公司“香港—尼加拉瓜运河开发投资 公司” (以下简称 HKND集团 )签订排他性商业协议,修建“尼加拉瓜大运河”,中国香港公 司获得该河道 50 年的特许经营权,负责设计、建造和管理这一穿越中美洲国家的河道。被 称为“拉丁美洲历史上最大工程” 的该运河将产生的经济效益备受期待, 而其可能对尼国环 境造成的破坏、同巴拿马运河竞争的前景也