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更新时间：2024.10.06
随着我国经济的迅速发展,原有的税收体制已经不能适应我国的经济现状.为加快财税体制改革、进一步减轻企业赋税,我国决定在全国范围内推广"营改增"的税收制度."营改增"实施后,在公路工程上减少了重复征税,降低了企业的税负,提高了企业的积极性.但"营改增"同时也会产生容易发生偷税漏税,发票税款抵扣幅度小等问题,提高工程造价.因此,针对这些影响企业需要及时做出应对,进一步完善"营改增"在公路工程建设中的应用.
针对"营改增"对公路工程造价产生的有利影响与不利影响,进行综合分析,并简要介绍了研究"营改增"对公路工程造价影响的重要价值、公路工程造价的主要构成,结合"营改增"对公路工程造价产生的不利影响,提出有效的改进方案,希望能够给相关学者提供良好借鉴。
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