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更新时间:2024.11.23
液氮灭火装置在舰艇消防上的应用

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根据国际海事安全事故调查组统计,36%的舰船事故是由火灾或爆炸引起。特别是潜艇,火灾及其引发的爆炸是其“头号杀手”,损失也往往最为严重。因而,设计制造出一套灭火威力大、效率高、反应迅速安全环保的全新舰载消防灭火系统满足舰船消防需要迫在眉睫。

液氧、液氮、液氩贮槽安全操作规程

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液氧、液氮、液氩贮槽安全操作规程 一、使用前的准备工作 1. 气密性试验:贮槽完成安装,或者内筒恢复常温后,在充入低 温液体前应进行系统气密性试验,试验压力为贮槽的最高工作压力, 试验用气为无油干燥空气或干氮气,试验时间不得小于 4小时。 2. 吹除处理:气密性试验合格后,需要干燥无油的空气对贮槽内 筒系统进行吹除处理,用以去除潮湿空气,系统在用干燥空气或氮气 吹除之后,还应用产品气体吹除,直到排除气体纯度打到要求为止。 3. 阀门仪表的检查:在充入低温液体前必须认真检查阀门是否处 于正确的启闭状态,仪表指示是否正确否则应予以调整。 二、充液 1. 首次充液(指内筒处于热状态的充罐) ,其步骤如下: A. 联接充液管线; B. 对充液管路进行吹除,在 V2、V3 开启前,由液源排出阀向输 液管内放入少量液体外,同时打开 E2阀,对其管路进行吹除,以清除 管道中潮湿空气和灰尘杂质

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