铁路立交桥工程监理细则——【工程概况】 立交桥采用(8+12.5+12.5+8)m分离式钢筋混凝土箱形框架结构,轴向长度为13m,边孔两端各带一段长3m的耳墙。立交桥出入口采用C20混凝土挡墙防护路基挡墙顶宽0.6m。箱顶设TQF-1型防水层,箱涵两侧、耳墙和挡墙外侧...
跨铁路 ****立交桥施工小结 一、开工日期 工程于 2014 年 2 月 7 日开工, 2014 年 12 月 19 日竣工。 二、施工方法 **** 立交桥起点里程为 K0+617.5 ,桥梁终点里程为 K0+931.5 ,桥长 314m 。左幅桥桥跨布置形式为: 4-36m 连续箱 梁+(50+70+50 )m 连续箱梁, 36m 连续箱梁梁高 2.5m,桥面 宽度 11.99m ~14.24m ;(50+70+50 )连续箱梁中支点梁高 4m, 边支点梁高 2.5m ,桥面宽度 11.99m 。实际完成起点里程为 K0+881.5 终点里程为 K0+931.5 ,全长为 50m 下部结构中桥墩采用花瓶墩, 17#-20# 墩采用承台桩基,采 用 1.5m 钻孔灌注桩,现已完成的桥墩为 19﹟-20﹟,桩基直径为φ 1.5m,共 16 根, 680 延米。 1、钻孔桩基础施工 桩基
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