对新疆昌吉地区粗颗粒盐渍土水泥改良后进行室内溶陷试验,研究水泥掺量和养护龄期对改良粗颗粒盐渍土溶陷特性的影响规律.结果表明:掺加水泥掺合料并养护一段时间后,粗颗粒盐渍土试样的压缩溶陷变形显著减小.不养护条件下,溶陷系数随水泥配合比增加无显著变化规律；养护条件下,溶陷系数随水泥配合比增加呈指数衰减特征；2%～4%水泥配合比溶陷性改良效果相对最优.不含水泥试样溶陷系数随养护时间增加呈波动形变化特征；含水泥试样养护7d后,溶陷系数有一定程度降低,而后趋于稳定数值；养护时间7d溶陷性改良效果相对最优；相比养护时间,提高水泥配合比对溶陷性改良效果相对更优.不含水泥条件下,室内压实重塑粗颗粒盐渍土的溶陷系数亦小于0.01,为非溶陷性盐渍土,与现场浸水溶陷试验结果差异较大；一定条件下可把粗颗粒盐渍土作为回填料进行碾压,进而通过提高粗颗粒盐渍土压实系数可显著改良地基土的溶陷性.
结合兰新铁路第二双线建设期间出现的溶陷病害,将该地分布较为广泛的氯盐渍土和硫酸盐渍土作为研究对象,采用自行研制的新型装置进行了室内溶陷试验,以确定初始含水量、初始含盐量、压实度及轴向压力对盐渍土溶陷特性的影响。结果表明：试样首先在轴向压力作用下达到变形稳定,受水浸湿后在很短的时间内有明显溶陷变形,并逐渐趋于稳定;从总体来看,当初始含盐量、轴向压力增大时,盐渍土的溶陷系数随之增大,而当初始含水量、压实度增大时,溶陷系数却呈现减小的趋势;溶陷系数随压力的变化曲线呈抛物线形,但在压力较小和较大时,溶陷曲线变化较平缓;当压力达到200 k Pa时,溶陷系数增量最大。
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