，一7 年 ， 群 棚 乏 嗽科， 第 30卷 第 9期 ⋯ j y 空调系统豌管用橡胶 稚 簿 ／： 1 U牛6i． {’ 空调系统胶管用橡胶 7盈 多 NlHa⋯worth s ，、／碾 经过几年经济衰退之后，德国和欧洲汽 车工业 自 1995年 以来有了显著发展并仍继 续增长。为了行车舒适 ．人们对安装有空调的 小汽车的需求量超 出 厂90年代早期 的所有 预测。1997年，有 50 的小汽车装配了空调 系统。 汽车空调系统中的接头和旋转轴的密封 件 以及气体和液体致 冷剂的导管要使用橡 胶。汽车空调系统的组成和各部分功能示于 图 1。 1 压缩机；2 电磁回路 ；3 降凝器；{ 备f1J风扇 5 储敏器 观察玻璃窗； 定温器 t 保险丝 ． 5d干撵器垫片；5e低压开关 ：5f试驻连接器 6～控温卅 美 ；7一凝结液盘 8一
纺织牵伸胶辊用ＰＶＣ改性的丁腈橡胶（ＮＢＲ）胶管主要配合为：ＮＢＲ／ＰＶＣ为７０／３０，硫化体系组成的ＤＢ／促进剂ＤＭ／氧化镁／氧化锌（１．５／２／５／４），补强填充体系为白炭黑／明胶／钛白粉（３０－５０）／３０／２０，防老剂为酚类抗老剂，ＮＢＲ／ＰＶＣ的共辊温度为（１６５±５）℃，操作在１０ｍｉｎ内完成，明胶用１：１．２的开水溶解，并通过８０目筛后再在开炼机上加入，操作时间约２５ｍｉｎ，胶料物理
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