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更新时间:2025.01.18
甬台温铁路雁荡山特大桥2×90m叠合拱钢桥施工技术

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甬台温铁路雁荡山特大桥2×90m叠合拱钢桥施工技术——新建甬台温铁路为旅客列车时速250 km的准高速双线I级铁路。位于该铁路线上的雁荡山特大桥的主桥跨越甬台温高速公路,采用2x90 m 叠合拱全焊钢桥。钢桥主体结构由钢箱梁、主拱肋、辅拱肋及斜腿、拱肋横撑、吊...

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甬台温铁路雁荡山特大桥2×90m叠合拱钢桥施工技术——新建甬台温铁路为旅客列车时速250 km的准高速双线I级铁路。位于该铁路线上的雁荡山特大桥的主桥跨越甬台温高速公路,采用2x90 m 叠合拱全焊钢桥。钢桥主体结构由钢箱梁、主拱肋、辅拱肋及斜腿、拱肋横撑、吊...

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