苏联白俄罗斯建筑材料工业部建筑联合企业设计并制造出一种新的大型隧道窑。窑体用钢板焊接而成,窑长为136.7米,窑道宽7米,高8.76米,生产能力75×10_6块/年,装机容量336千瓦,面砖烧成温度1050℃,燃料为重油,燃耗200千克/千块。窑车容量14969块/车,窑
新型高温隧道窑的设计与应用 随着高技术陶瓷和优质耐火材料的迅速发展， 国内高温烧成技术亦得到了相应的发展。 而一 些新型高温窑炉的问世， 不仅使烧成产品质量上了一个新台阶， 单位产品热量消耗也大大降 低。我公司为东北奥光新材料有限公司设计建造的 50m 高温隧道窑在窑体结构、燃烧系统 和控制系统均进行了优化设计， 采用了部分独特的新技术， 投产后运行正常， 节能效果显著。 1 主要技术参数与经济指标 该隧道窑为明焰间隙燃烧、 间歇进车， 烧成产品为刚玉莫来石砖及同类耐火材料， 全窑长度 50m，窑内宽度 1.5m ，窑车台面至窑顶高度 0.95/0.75m ，窑内容车 25 辆，每辆窑车码装 2 个砖垛，烧成温度 1650 ℃，烧成周期 46h，燃料为天然气，能耗为 1500kcal/kg ，温度窑压 自动控制，温控精度 ≤±2℃， 2 窑炉主体结构及工作系统 整个窑炉主要包括窑炉主体结构
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