时间： 2012-04-27 作者：朱晓辉 来源：万达规划院机电所 近年来，南方地区强降雨引发的水浸灾害经常导致大量辆机动车报损，局部地区更有整个地下车库被 淹的现象。因此，在地下车库出入口合理的设置排水沟，有效的阻挡暴雨汇入地下车库变得尤为关键，本 文针对南方地区万达商业综合体地下车库出入口排水沟的设置进行深入探讨， 确保地下车库免受暴雨侵害。 1 、 总体要求 1.1 、地下车库出入口坡道起始端、末端（地下一层）分设两道通长排水沟。 1.2 、地下车库出入口坡道起始端排水沟雨水重力排至室外管网，末端排水沟雨水汇至集水池通过潜 水泵提升至室外管网。 2 、 排水沟的设计 2.1 坡道起端排水沟 在地下车库出入口起坡处作一定的抬高处理，以阻断室外地坪瞬时积水的侵入，并设第一道排水沟， 用来收集室外地坪流向坡道的雨水，积水可直接排至室外雨水井
介绍了现代生态排水沟的特点与含义,同时从缓冲带设计、护坡设计、基本要求以及断面设计等3个方面具体阐述了生态型排水沟的设计方式,并且应用实际案例进行了说明。现阶段,我国对于沟道的研究并未形成完整的理论体系,还处在探索研究阶段,应基于河流的治理经验,克服理念、理论上的障碍,大力促进我国生态沟道的建设。同时,结合当地实际地理条件,积极开展试点;针对不足,不断进行自我完善,以便生态沟道的实践经验与具体理论得到快速发展。
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