四、节制闸主要施工方法 一、施工测量 1、测量准备 （1）测量人员准备：由施工科从公司调用专业测量技术人员 4 名在首批人员进场时进场。 （2）测量仪器准备：从公司调用水准仪 3 台、全站仪 1 台，50 米钢卷尺 2根等并送有关检测单位检测，经检测合格并领取合格证。 （3）组织测量人员和工程技术人员熟读图纸，了解各部位的高 程和尺寸。 （4）组织测量人员复测业主所交给的水准点，座标或位置控制 点，并做好各控制点的保护。 在此基础上将各控制点引入施工现场控 制网点并做好样桩的保护， 所设控制网点做到不受施工开挖、 填筑影 响、车辆运输等影响。无论是复核或网点均做好测量的原始记录，并 经测量计算符合精度要求后交现场监理确认后作为今后测量的依据。 施工过程中对所设网点经常组织测量人员进行校核检查。 5）、内业工作：在以上的基础上，组织测量人员对各建筑物的座 标位置和高程进行内业计算， 并经项目
8 施工组织设计 8.1 施工 8.1.1 工程条件 滁河一级站节制闸位于安徽省巢湖市司集镇大王庄的滁河弯道上， 是安徽省驷 马山引江工程的一站枢纽建筑物重要组成部分，该工程于 1977年 4月动工， 1980 年 3月竣工。一级站节制闸为平底开敞式布置，共分 5孔，每孔净宽 10.0m，现经 安全鉴定为三类病险闸，需进行加固。本次加固设计的内容有：闸底板加固、闸 墩碳化处理、弧型门改为平板门、公路桥升高、上下游连接段砌石修复、新增测 压管以及其他观测设施。主要工程量为：土方开挖 3990m 3 ，土方回填 3675m 3 ，砼 拆除 749.9m3，砼浇筑 1151.3m3，堆砌石 1433.3m3，金属结构制作安装 279.1t ，启 闭机房建筑 288.6m2。 工程所在河段目前尚不具备通航条件， 施工对外交通主要为公路， 节制闸距司 集镇和古河镇各约 6公里，312国道东西向穿过司
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