悬索桥主塔纵向受力的估算方法——基于悬索桥的传力特点,提出主塔纵向受力简化分析模型,对中、边跨主缆的内力及线形进行分析,根据主缆无应力长度相等的原则推导出塔顶位移、塔底弯矩和轴力的计算公式。分别以主跨为1000米的单跨及三跨悬索桥为例,利用简化计...
谈自锚式悬索桥主塔施工技术 引言 本桥是采用“顶推法”施工的自锚式悬索桥, 位于南昌市赣 江铁路桥下游,南主桥距赣江铁路大桥下游约 300m,北主桥距 赣江铁路大桥约 800m。该桥为南昌市“三环十一射”路网骨架 中的第一环路上的重要市政基础设施,区内交通便利。 工程概况 南昌市洪都大桥工程北起昌九立交, 向南出线,经过庐山南 大道,跨越铁路货场、京九铁路、赢上河、丰和北大道、赣江北 支、扬子洲、赣江南支、止于南岸洪都北大道与滨江路青山路立 交。主线全长 9.523 公里,其中主桥长 3300米(北主桥、扬子 洲高架桥、南主桥),北引道长约 4200米,南引道长约 2000米。 汽车荷载等级为城 -A 级、公路 -Ⅰ级;设计车速为 60公里 /小时; 设计洪水频率为 1/300;通航标准为:南主桥为内河Ⅳ -3 级,北 主桥为Ⅱ -3 级,桥梁和路基同宽为 35.5 米。 2.主塔施工方案