G324 线汤泉至惠博公路交叉口段改建工程 环境影响报告书 (简本) 委托单位:惠州市公路管理局 评价单位:中山大学 2010 年 9月 目录 I 目 录 1 总则 .............................................................................................................................. 1 1.1 任务由来 ................................................................................................................................................ 1 1.2 环境功能区划 ....................
惠州稔山至深圳白沙沿海高速公路第二合同段 第 1 页 共 2 页 稔山互通立交跨越 G324 施工方案 一、 概况 本互通范围内共有三座桥跨越广汕公路,其中: K3+095.542跨越 广汕公路、 C 匝道,设计按斜 80。,桥梁上部结构为 2×20+3× 22+20m现浇预应力混凝土连续箱梁, 桥长 132.4m。桥墩采用柱式, 0 号桥台采用肋式, 6 号桥台采用柱式,钻孔灌注桩基础; CK0+201.485匝道桥跨越广汕公路,斜交角度 68.24 。,设计按斜 70。,桥梁上部结构为 20+2×25+20m装配式部分预应力混凝土先 简支后连续箱梁,桥宽 15.5m,桥长 96.4m。桥墩采用柱式, 0号 桥台采用肋式,4号桥台采用柱式,钻孔灌注桩基础;EK0+241.948 匝道桥跨越广汕公路,斜交角度 118。,设计按斜 90。,桥梁上部结 构为 20+2×25+20m现浇预应力混
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