介绍了利用附加电感校准地感线圈测速仪的方法.在分析地感线圈测速仪工作原理的基础上,利用介入电感的方法模拟车辆通过地感线圈引起的电感变化;通过CPLD高精度时间间隔测量,拟合、标定时间参数曲线,产生高精度时间间隔信号模拟标准车速进行校准.样机试用效果显著,高效、准确地实现了对地感线圈测速装置的校准,具有广阔的应用前景.
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