我国经济的快速增长带动了各行业基础设施的快速发展和庞大需求,如道路、桥梁、电力和水务等,从而为外资和社会资本参与基础设施建设提供了许多机会。采用BOT模式项目融资对东道国政府而言有很多优点:可以减少项目对政府预算的影响,引进先进的技术和管理经验,优化产品结构等等。然而,由于我国BOT项目的特殊国情和有关法律及制度建设上的不健全,给BOT项目招标过程中的管理工作带来了一定的困难。本文分析了现今我国BOT项目招标与传统项目招标的不同之处,指出管理的难点并提出重点管理的相关措施,旨在为基础设施BOT项目招标中的外商和参与各方提供一定的参考。
重点工程项目建设情况汇报 一、中山大道延伸段(职校—梅江大桥段) 中山大道延伸段(职校—梅江大桥段)道路全长 2303.7 米,规划设计道路宽度 46 米, 东以梅江河岸为界、西以道路红线往西 50米范围为界。该项目总用地面积 5901.75m2,建筑 面积 7134.04m2,概算总投资 5665.05 万元。 1 、项目完成情况: 目前已完成规划设计案,做好了征地范围线的测试、工程概算、房屋拆迁面积摸底等工 作。 2 、存在的问题: ①征地难; ②需要确定规划设计的风格及标准。 3 、下一步工作打算: ①5 月份开始着手启动房屋拆迁安置工作; ②7 月份开始区域范围内的土石方及路基平检和桥梁建设工作。 二、宁都县四星级大酒店 宁都县四星级大酒店规划位于中山大道延伸段东侧, 总用地面积 50亩,配套房地产开发 面积 100亩。目前已完成设计方案的招标工作。下一步要