番禺大桥斜拉桥施工技术 1．设计概况及技术特点 1.1 设计概况 番禺大桥是连接广州市与番禺市上主干道跨越珠江的一座特大型桥 梁，位于洛溪大桥下游 3.9km 处。由于番禺、顺德、中山、江门、 珠海等地往来广州的车辆日益增多，番禺大桥的 建成将有效地缓解 洛溪大桥交通压力。 大桥全长 3467m，主桥为双塔空间从而密索飘浮体系斜拉桥，全预 应力混凝土结构。主 跨 380m，桥跨组合为 70＋91＋380＋91＋ 70m，主梁为边主梁 DP 断面，宽达 37．7m，桥面设 8车道 和人行 道；通航净高 34m，主塔为倒 Y形，塔高自承台面起计 140.3m；拉 索采用 HDPE 热挤护 套防护的平行钢丝束， 共 244 报，塔上标准索 距 1.3m，梁上标准索距 6m。辅助墩双边墩为空 心薄壁柔件墩，既 充当拉力墩，又作为抗纵向水平推力墩。主塔基础采用。 3.om 直径 钻孔灌 注桩和大体积
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