文章编号 : 0451- 0712 ( 2006 ) 05- 0057- 04 中图分类号 :U 448. 27 文献标识码 :B 独塔宽幅矮塔斜拉桥的设计与分析 陈从春 1, 夏巨华 2, 肖汝诚 1 , 何 鹏 1 (11同济大学桥梁工程系 上海市 200092; 21中国市政工程中南设计研究院 武汉市 430010) 摘 要 : 介绍了江苏昆山吴淞江大桥的设计与分析过程 , 并对平面应力和空间应力进行了讨论 。该桥是一座 跨径为 10011 m + 100 11 m ,宽度为 33 m的单索面矮塔斜拉桥 , 是目前同类结构中跨度较大 、桥幅最宽的结构 ,主梁、 桥塔、拉索等构造均比较新颖 , 可作其他桥梁设计借鉴参考之用 。 关键词 : 矮塔斜拉桥 ; 宽幅; 设计 ; 分析 吴淞江大桥位于江苏省昆山市吴淞江河跨处 , 主桥是一座跨径为 10011 m + 10
日本新东明高速公路上的京川桥 ,位于观光和娱乐区 ,而且处在地震高发区。因此 ,桥梁既要考虑高抗震特性又要考虑美学特性。该矮塔斜拉桥的悬臂跨度达到 96.5m ,已属日本国内此类桥梁中最大者。此悬臂跨径几乎等效于现有PC斜拉桥的跨径。桥墩由高耸的钢管混凝土结构形成的组合桥墩 ,高 5 6.5m。
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