高速路的使用受到其自身寿命的限制，往往会出现路面受损的问题，这就需要相关负责部门积极地对路面实施必要的整修工作。而单就高速路路面的大修工程来讲，它在整修中通常要用到众多大型机械，这些机械会对路面的质量造成或大或小的影响，阻碍到整修工作效果的有效达成。因此，施工人员必须对机械施工做到有效控制。本文便是通过分析高速路的路面大修工作容易受到的机械的影响，对机械施工的相关控制策略进行了探究。
工程概况307国道廊泊线路口至衡水界段大修工程,起点桩号k111+247,终点桩号k165+900,路段全长54.653km,采用沥青面层结构形式:4.5cm改性沥青AK-16C上面层+4cm普通重交沥青AC-16I中面层+5cm普通重交沥青AC-25I下面层;施工前对中面层离析特别严重的区域进行了处理。
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