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更新时间:2025.03.01
连续箱梁直线段支架设计与施工

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以武荆高速公路汉江特大桥为例,介绍了连续箱梁直线段支架的设计及施工要点,为类似工程施工提供了计算过程及参考数据。

(修改)80米跨跨堤悬浇梁现浇直线段、合拢段施工方案

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1 沙田赣江特大桥 35-38#桥墩 连续梁边跨现浇段、合拢段施工方案 一、工程概况 沙田赣江特大桥跨赣江东大堤上部结构为 (44+80+44)m连续梁,现浇 直线段 3.75m,合拢段 2.0m。顶板宽 8.94m,底板宽 6.4m,梁高 3.8m;边 跨端顶板由 42cm渐变至 85cm,底板厚 42~80cm,腹板厚 40~75cm,梁体 在支座处设端隔板,端隔板中部设有孔洞,以利检查人员通过。 二、施工组织及总体施工方案 先在 35#、38#墩顶安装支座,再在 35#墩与 38#墩旁设置钢管型钢支 架施工边跨直线段,设置型钢吊架和安装体外劲性骨架施工合拢段。合拢 顺序:先合拢边跨后合拢中跨。 三、边跨直线段施工 边跨直线段利用钢管桩支架施工。 支架立柱采用 3根Ф529×8mm钢管 桩,钢管桩支撑在承台顶面上。钢管桩之间采用槽钢缀条连接,再用槽钢 缀条与边墩预埋件连接,柱底和柱顶

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