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更新时间：2024.11.17

头条 现浇混凝土

素土夯实，300厚级配石，100厚c15混凝土垫层，150厚有梁式钢筋混凝土带型基础，这个怎么套定额你可以看一下　下图中的定额的套用，不过这是河北的，你在按山东的定额来找一...

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现浇混凝土骨架技术交底一、编制依据 1.1 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010） 1.2 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 1.3 《施工图设计文件》 1.4 总体施工组织设计二、适用范围新建高速铁路以及客运专线路基段拱形骨架施工。三、交底内容 1、施工准备（1）、施工前应清刷坡面浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整。（2）、骨架浇筑前应按设计形式尺寸挂线放样，开挖沟槽，开挖时采用小型挖掘机配合人工作业，开挖过程中控制好尺寸、坡率及标高，施工中不允许出现超挖现象，如出现超挖现象应用粘土进行回填，夯实。 2、工艺流程施工放样——坡面挖方施工——模板施工——混凝土施工。 3、材质要求 1）、砂子：所用细砂必须洁净，不得含有草根、泥块等杂物，砂的含泥量不应超过 3%。 2）、水泥：采用 P

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工作文档现浇混凝土拱形护坡施工方案

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现浇混凝土拱形护坡施工方案一、编制依据 1、麻昭高速公路防护施工设计图； 2、现场调查情况； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）；二、工程概况麻昭高速公路 C5工区起止里程： K62+000-K69+000，全长 7Km。起点位于青岗岭南侧二级公路旁，路线由北向南沿山坡布设，经龙潭湾、罩子寨、北闸等地，线路总体走向由北向南。沿线穿越地形地貌类型多样，以山地、丘陵居多。地层岩性规律较差，较为复杂，沿线不良地质现象有滑坡、不稳定斜坡、岩溶采空区等，特殊性岩土主要有膨胀土、软土等。工区内左右侧共设现浇混凝土拱形护坡 4 段，如下表：段落里程面积（m2）长度（m） K63+497.75～K63+660左侧 3444.05 162.3 K63+680～K64+372左侧 26995.41 692 K63+985～K64+372右侧 10640

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