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更新时间：2024.11.23

头条 单梁行车和双轨吊车的区别

双轨道的吊车都是桥式，单梁一般就是工字钢。常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优...

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行车吊链点检表

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序号 No 检查标准 Standard 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 清晰可见 2 形状正常自由滑动 3 可以使用 4 无修理 5 无磨损 6 安全舌正常 7 正常无裂纹 8 无变形 9 完好 10 螺栓旋到位 11 完好 12 清晰可见 13 完好 14 完好 15 无结扣 16 无暴露 17 完好吊钩的安全舌是否变形失效，无弹簧吊钩的钩尖、钩弯底、钩肩等是否有裂纹吊钩是否有变形或偏转带开口销的卸扣是否完好不带开口销的卸扣，螺栓是否拧到正确位置销钉是否有明显磨损或损伤，如凹痕、变形等情况。月/年 Month/year 设备编号 Equipment No 责任人 Responsible 设备名称 Equipment name 吊具

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地铁行车组织中的行车调整方式分析

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地铁是现今我国大力建设的交通类型。而在实际运行中，地铁则具有着变化以及动态的特点，在运行当中的很多情况都具有着较为复杂以及随机的特征，如秩序紊乱、客流增减以及设备故障等，都要求列车能够根据实际情况选择适当的调整措施，保证运输的顺畅性以及稳定性。而为了能够更好的做好地铁的行车组织工作，就需要我们能够对行车组织中的调度调整方式进行良好的掌握。对地铁地铁行车组织中的行车调整方式进行了探讨，以供参考。

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