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更新时间:2025.03.01
更换吊杆后系杆拱桥受力状况评测

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近20年来系杆拱桥在我国得到迅速发展,已经成为一种主要的桥型。随着使用期限的增长及近年交通量的增加,部分此类桥梁出现吊杆锚头锈蚀、吊杆钢丝锈蚀等病害。由于养护、检查不到位,导致因吊杆破坏而引起桥梁事故不断见诸报道。对更换吊杆后的某桥进行建模分析,并进行试验测试,将计算结果与试验结果进行对比后,结果表明新吊杆受力合理,应力应变处于弹性范围内,结构整体刚度符合理论值。

系杆拱施工方法

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1 1-96m系杆拱施工方法 一、施工方案 (1)梁底部支架的搭设及预压 系梁采用支架法现浇, 支架由螺旋钢管、 贝雷梁、工字钢等组合而成, 用 ?530mm 螺旋管搭设 7个临时支墩,纵向用贝雷梁作为承重梁。 支架应根据其所承受的荷载进 行设计并进行力学检算,确保支架有足够的强度、刚度和稳定性。搭设前,支架基础 地基承载力应满足支架受力要求。 图 1.1 支架搭设纵断面图 1#支 墩2#支 墩 3#支 墩 3#'支 墩 4#'支 墩 4#支 墩 21.5× 2.4× 1m 21.5× 3× 1.5m 21.5× 2.0× 1m 21.5× 2× 1m 2#'支 墩 21.5× 2.0× 1m 21.5× 3× 1.5m 21.5× 2.4× 1m 直 径 1m钻 孔 桩 共 9根 长 26m 直径 1m钻 孔桩 共 9根 长 25m 碗扣 支架 0.6*0.6m 步 距 1.2m 直

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