改造微循环 建设大交通
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长春市市区机动车保有量在2013年末已达82万辆。按每年15%的递增速度,2015年将突破100万辆。城市道路交通基础设施建设力度加大,长春市建成区面积298平方公里(比2000年以前增加了近1倍);全市共有道路3189条,总长度1712公里(比2000年以前增加了61%,约649公里),道路面积2684万平方米(比2000年以前增加了83%)。长春市的路网平均覆盖率约为20%。全市道路中有主干道路61条,次干
沟槽式钢板改善微循环价值的研究
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目的为了减少钢板内固定时对骨的压迫面积,改善骨折内固定术后的血循环,促进骨痂生长,从而缩短骨折术后的愈合时间。方法选用目前临床上常用的AO钢板,进行加工改良,使腹侧面形成沟槽状,将原来钢板与骨面接触面积减少约60%以上。在不影响钢板内固定牢稳的情况下,减少对骨的压迫面积。将四肢长骨干骨折的病例,随机分成两组,分别用普通AO钢板及沟槽式钢板进行骨模外固定,并于术后第4、6、8、12周摄片进行对照。结果沟槽式钢板与普通OA钢板的骨痂出现时间、临床愈合时间均先于对照组。结论沟槽式钢板对改善骨微循环,促进骨痂生长有良好作用。
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