1 第一章 判断题 船上由于近海、水源充足，所以船上的火灾比陆上的火灾容易扑灭。 B 船舶在港装卸危险品，应悬挂 P旗（一盏红灯） 。 B 船舶装运危险货物时，为便于防护，一般将其配装在主甲板上。 B 危险货物装在甲板上时，不应占露天甲板全部面积的四分之一。 B 油轮上石油产品漏入泵间并积聚在舱底，可能造成泵间起火。 A 油轮泵间一旦通风不足，不能使挥发性油气保持在爆炸极限以下，就会发生火灾。 A 油轮上泵发生故障而产生高温，引燃挥发性气体或液体，可造成起火。 A 用泡沫扑灭油轮货舱火灾后，对遗留下来的油进行清理前，应先去掉其上部的泡沫覆盖层。 B 船舶承运危险货物时，应将配载位置、危险等级及防火、 防毒、救助等应急措施张贴公布于 众，使全体船员熟知并遵守。 A 扑灭易燃气体、 液体等危险品火灾时， 首先应用适宜的灭火剂灭火， 然后关闭管道或容器的 阀门或堵住泄漏处。
1 目 录 一、前言 二、高架仓库的工况特征 三、消防系统的选择 3.1 火灾自动报警系统 3.2 予作用喷水灭火系统 3.2.1 系统组成 3.2.2 工作原理 3.2.3 工作原理图 四、预作用喷水灭火系统设计要点 4.1 设计主要参数 4.2 货架内喷头的设置 4.3 管网上的排气装置 4.4 系统排水 4.5 低压空气系统 4.6 予作用喷水灭火系统的联动控制 五、喷头安装操作要点 5.1 首先要把住材料质量关 5.2 改进传统操作工艺 六、予作用喷水灭火系统调试与运行要点 6.1 予作用阀功能测试的操作程序 2 6.2 予作用阀恢复功能操作程序 6.3 系统恢复工作的确认 七、工程实例 7.1 消防系统组成 7.2 单联锁低气压监测予作用喷水系统概况 八、结束语 3 关于“高架仑库”消防设计，施工的探讨 一、前言 随着我国经济的迅速发展，科技水平不断提高，人们已进入电 子时
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