道路勘测设计中运用插值法计算地面线形图
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在道路勘测设计中,地面测量是首要完成的工作。现在普遍采用的是人工测量和航拍相结合的方法。差值分析中较为成熟的方法是三角形内插法,此方法分析、计算都很复杂。文章中介绍了牛顿、拉格朗日插值计算方法和误差分析,建立地面三维模型,并且程序运行简单,方便易懂,适宜在工程初步测量中运用。
斜拉索线形设计
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对现有拉索线形计算理论进行了研究,系统的给出了不同精度斜拉索线形参数求解公式,计算了梁济运河大桥斜拉索的设计线形,对比分析了其线形参数的精度,得出对于200 m左右跨径的斜拉桥可采用无弹性理论计算斜拉索线形的结论。
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