湖南高速铁路职 业技术学院 工务实习报告 专业班级 ： 铁道工程技术 姓 名 ： XX 学 号 ： XXXXX 指导老师 ： XXXXXXXXXXXXXX 实习地点 ： 耒阳线路车间瓦园工区 衡阳工务段高铁线路 工区 校工务实训基地 实习时间 ： 2011 年 6 月 6日至 2011年 7月 1日 实习成绩 ： 工务实习单项作业 时 间 2011.6.9 天气情况 晴 作业项目 扒砟捣固作业（人工） 作业目的 在进行线路综合维修， 经常保养和临时补修作业中， 均需进行扒砟捣固 作业，是线路养护维修最基本的作业之一，对保证线路良好工作状态， 保障列车平稳运行有重要的意义。 作业准备 防护方法： 单线区间，移动减速防护 工具准备： 洋镐 3把，耙子 2把 设备检查： 所有设备处于良好状态 技术要求 扒砟作业，要达到“三够一清”即长度够、深度够、宽度够，道床底部 清捣固作业，要求达到“
1 线路工 450题 一、填空： 1、轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按（铁路等级）划分，另一种方法是按运营条 件划分。 2、钢轨的磨耗与运量的关系（成正比） 。 3、线路爬行量超过（ 20mm）时，应对轨缝进行调整。 4、正线为重型轨道结构，铺设 60kg/m 钢轨，应铺设预应力混凝土枕（ 1760）根 /km。 5、冻害垫板作业，顺垫板重叠使用不得超过（ 2块）。 6、冻害垫板作业，垫入顺垫板总厚度不得超过（ 15mm）。 7、冻害垫板作业，横垫板重叠使用不得超过（ 3块）。 8、闭塞设备分为（自动闭塞） 、半自动闭塞。 9、普通直线型尖轨在使用时左右股（不可以）互换。 10、曲线最大超高度，双线不得超过（ 150mm），单线不得超过（ 125mm）。 11、在自动闭塞区段改道时，要注意（联电）影响信号正常使用。 12、单线、工区应配（ 4）个作业标。 13、普通道岔使用直尖轨时
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